晚上7点左右，杭州吴山广场，来来往往的人群，不时传来的笑语，与周围绚丽的霓虹共同构成喧闹的夜景。然而几年前，杭城的夜晚静悄悄，商店早早地打烊，人们早早地上床睡觉……几年过去了，杭城的夜间消费却像滚雪球般地扩大。

　　晚上9点，笔者走进杭州几家大型商场，看到商场依然人头攒动。国大百货进门就是特卖，门口的大幅标语“狂剪一折起”更是激动人心。一街之隔的杭州百货大楼特卖场里人气也很旺，人们在翻翻拣拣的同时爽快地掏钱。银泰百货则“做”起了“爸爸节”的题材。

　　笔者从杭州大厦、银泰百货等商场了解到，从去年开始，晚上7点到打烊这段时间的零售额，平均要占全天零售额的40%，这个数字比两年前要增加近10个百分点。

　　据杭州大厦的负责人介绍，前些年，商场一天的零售额中，一般以下午4点为分界点，4点前一半，4点以后占一半。然而，近几年，这种平衡已经被打破，零售额向4点以后倾斜，形成9∶11的格局。其中晚上7点到9点之间的零售额要占全天零售额的近1／3。银泰百货也认为，近几年来商场的人气比例慢慢发生变化。商场的黄金时间已不同于以往的概念，晚上6点以后商场才开始热闹起来，7点到9点人最多，收银台前排的队伍要比白天长得多。

　　为什么杭城的夜间消费这么红火？很大程度上要归功于近年来市政配套设施的逐步完善。

　　近几年来，杭州市先后完成了天目山路等主要道路的拓宽，街上的路灯也亮丽了不少，如果遇到节日，比如元宵节、国庆节、春节等，街上还会有亮灯工程。马路亮起来，带动市场也活起来。

　　同时，便利的交通方便市民晚上购物。来自公交总公司的消息，目前杭城有2500辆公交车活跃在各条线路上。在一些繁忙的线路公交车的配备相对来说要多一点，营业时间也要晚得多，比如11路最后一班车是在晚上10点半发车，这样为晚上出来购物的消费者免了后顾之忧。杭州大厦的一位营业员对笔者说，顾客逛得晚了，我们下班也晚了。以前都要打的回家。现在可以乘公交车。一些规模大的超市，像好又多、乐购等超市还有专车接送。

　　工作节奏的加快也拉动了夜间消费。工作量大、家庭压力重，使很多上班族迫切需要有一个既能放松又能消费的地方。刚走上工作岗位的小陈对笔者说，除了双休日、节假日，很少有整块的时间供我们支配。晚上就是一个很好的时间段。工作节奏的加快使我们想着下了班，要找个地方好好消遣一下。

　　笔者发现，每天晚上10点商场关门之后，大量的顾客仍意犹未尽。面对这样的商机，商家是否还应该做些什么呢？适当延长营业时间是一个值得考虑的建议。尽管这样会增加营业成本，但是针对夏季这样一个特殊的季节，能否有变通的余地呢？目前杭城的大多数商场关门时间都在9点半，最晚的也不过10点。住在大关的赵小姐告诉笔者，她吃完晚饭，赶车到市中心往往已经8点左右，一个多小时逛一家商场还不够，如果要买点喜欢的东西，时间上根本来不及。其实存在这种想法的顾客不在少数，商场如果可以适当延长营业时间，就能使像赵小姐这样的顾客更加坦然地购物。

　　其次，有关方面可以办一些有杭州特色的文化夜市，比如书市、古玩市场、小吃一条街等，让市民和旅游者们考虑夜间娱乐时有更多的选择。

　　再次，在居民密集的地方划出专门的区域，搞一些日常消费品夜市。许多人白天工作辛苦，没有时间采购生活必需品，如果在居民区边上办一些夜市，不但方便了他们，也繁荣了市场。(实习生/陈亮/朱继欢/陈斌)(浙江日报)

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